中国鉄道集団によると、青海省のゴルムド（格爾木）から新疆のコルラ（庫爾勒）までの鉄道は、
略書（格庫鉄道）新疆部分のマンヤー（茫崖）～コルラ（庫爾勒）の区間に12月09日で運行始まりに
従って、全線貫通しました。

庫格鉄道は青海省のゴルムド市から発、新疆ウィグル自治区のチャルクリク県、尉梨県を経由して、コルラ
の終着国鉄として全長1206㌔、最高運行スピードが120/Ｈです。このうちにゴルムド～マンヤーの区間は2020年
06月30日、正式的に運行始まりました。

今回開通したのは全長734㌔、途中、イトンブラク，ミーラン、チャルクリクなどの８か所駅を造られました。

　　格庫鉄道は蘭（蘭州）新（新疆）鉄道、内モンゴルの臨河～新疆ハミの鉄道の後、続けて造られた第三本
新疆出入り鉄道で、ヨーロッパ、西アジアへの陸上運輸大通路と言われます。
ゴルムドは鉄道の中継点として、青（青海省）蔵（チベット）鉄道、敦（敦煌）格（ゴルムド）鉄道、建設中の若
（チャリクリク）和（和田）鉄道を結びのお蔭で中国西部の鉄道線を更に完全しました。

格庫鉄道の全線貫通は新疆南部の運輸能力を促進し、沿線の各民族の足は便利になるだけでなく
青海と新疆両省の地域の人との交流及び物流を強めます。地方の経済の発展や人民の生活の改善や資源
の開発と観光事業に新しい活力をもたらします。